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从实施成效来看，结构性货币政策工具起到“四两拨千斤”的撬动作用，有效助力市场主体纾困、促进实体经济发展。去年以来，央行除了完成两项普惠小微直达工具的接续转换，还推出了科技创新和普惠养老两项专项再贷款，聚焦新发展阶段中的重点任务。随后又相继推出交通物流黄铜管、设备更新改造等专项再贷款，强化对重点领域的精准支持。在前期创设的2000亿元支持煤炭清洁高效利用专项再贷款基础上，去年5月初央行又增加了1000亿元额度，进一步释放煤炭先进产能，保障能源安全稳定供应，支持经济运行在合理区间黄铜管。此外，还设立了普惠小微贷款减息支持工具、收费公路贷款支持工具、保交楼贷款支持计划等工具。央行披露的数据显示，截至2022年末，结构性货币政策工具余额约6.4万亿元黄铜管，约占货币当局总资产的15％。这一系列结构性货币政策工具设计了激励相容机制，将央行资金与金融机构对特定领域和行业的信贷投放挂钩，让金融活水精准滴灌到经济发展的薄弱环节。同时，结构性货币政策工具还具有基础货币投放功能，有助于保持银行体系的流动性充裕黄铜管，支持信贷总体平稳增长。开发性金融工具发挥了重要作用。
政策性开发性金融工具持续落地，撬动大量资金进入基础设施领域，紫铜管一大批交通、水利等重要项目建设提速。数据显示，截至去年末，政策性开发性金融工具已落地约7400亿元，支持项目2700多个。人民银行在发布的2022年第四季度中国货币政策执行报告中指出，将推动政策性开发性金融工具加快支付使用，及时跟进配套贷款，紫铜管强化存续期管理，发挥资金支持项目促投资稳大盘功能。业内人士预计，紫铜管今年政策性开发性金融工具将延续强劲势头，为各地的重大基础设施建设项目保驾护航，并在年内形成更多实物工作量。一批重要基建项目建设提速在陕西，东庄水利枢纽正进行大坝混凝土浇筑紫铜管，工程通过拦蓄洪水、调水调沙，有效减少黄河下游河道泥沙淤积紫铜管。在福建，列入“十四五”规划重大项目的翔安新机场建设施工正酣，建设现场一派繁忙的景象。在四川，眉山城市新中心整体路网开工建设，进一步推动成德眉资同城化发展紫铜管。上述项目顺利开工的背后，都离不开政策性开发性金融工具的支持。
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商务部部长助理陈春江2日在国新办资讯发布会上说，2013年到2022年，紫铜管我国与“一带一路”沿线货物贸易额从1.04万亿美元扩大到2.07万亿美元，年均增长8％。今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。陈春江说，倡议提出以来，我国与共建贸易和投资规模稳步扩大，基础设施互联互通不断加强，产业链供应链合作水平持续提升。在投资方面，2013年到2022年，我国与沿线双向投资累计超过2700亿美元，截至2022年底，紫铜管我国企业在沿线建设的境外经贸合作区累计投资达571.3亿美元，为当地创造了42.1万个就业岗位；在工程建设方面，2013年到2022年，我国在沿线承包工程新签合同额、完成营业额累计分别超过1.2万亿美元和8000亿美元，占对外承包工程总额的比重超过了一半。紫铜管谈及在新起点上持续推进“一带一路”经贸合作走深走实，陈春江说，将重点提质量、拓领域、优项目、搭平台、强保障。包括优化贸易结构，扩大优质商品的进口；深度参与全球产业分工与合作，优化双向投资结构；推动与更多有意愿的共建商签自贸协定，加快建设覆盖“紫铜管一带一路”的自贸区网络；积极商签绿色发展、数字经济、蓝色经济等领域的双边合作协议；聚焦减贫、卫生、教育等领域，建设更多“小而美”项目，不断提升当地民众的获得感、认同感；继续发布对外投资合作国别（地区）指南；推动与共建商签和升级投资保护协定，为共建“一带一路”高质量发展提供更多保障。
